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不注重養護?車內空氣質量或比霧霾臟

發布時間:2018-04-25 點擊數:3165

天氣回暖,鳥語花香。溫度的上升和空氣濕度增加,為車內細菌滋生提供了溫床,沒及時做好汽車保養,車內空氣質量可能比霧霾還臟。對此,上汽大眾雅安新區4S店專業人員建議,養車除了注意“三防”“三清潔”外,六大系統的養護必不可少。

  “三防”(防水、防菌、防疲勞駕駛)

  雨水中的酸性成分對汽車的油漆面具有極強的腐蝕作用,會對汽車的油漆面造成損害,因此在雅安這樣雨水較多的城市,換季保養一定要重視汽車的防水工作。

  氣溫升高,空氣潮濕,春天是各種病菌繁衍生長的季節,因此要特別注意汽車室內的防菌工作,讓汽車室內保持干爽衛生。

  建議保養的同時也應該給汽車內部進行一下消毒,也就是室內清洗美容。然后為皮座椅打上一層皮革保養蠟,防止真皮座椅出現裂紋。清除室內異味和細菌,保持這個狹小空間的干凈和衛生,才能讓乘客時刻呼吸新鮮空氣。

  眼下是容易犯困的季節,因此,開車除了注意不要疲勞駕駛外,應在出行中控制好自己的車速,盡量避免一些危險的駕駛動作和不良的駕駛習慣。

  “三清潔”(車身、空調、冷卻系統)

  春季多雨水天氣,車外表也更加容易弄臟,如果不及時清洗掉車身上的泥沙,很容易損傷漆面,甚至引起生銹。所以,洗車時應使用專用的清洗液,長時間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤,嚴重的還會腐蝕漆面。同時,盡量不要在強光曝曬以及熱車時洗車,這樣易造成漆層脫落。

  整個冬季我們都使用的暖風系統,在這溫暖的條件下,是細菌滋生的好場所。因此,春季來臨,空調系統的殺菌保養很有必要。冷凝器是空調的散熱器,一旦被堵塞,空調的制冷效果就會下降,所以在保養的同時,一定不要忘了這個重要部件。

  六大系統養護

  汽車保養和汽車修理是密切相關的。修理中有保養,保養中有修理。在日常活動中,一定要處理好兩者之間的關系,堅持以保養為重點,克服“重修輕保”“以修代保”的不良傾向。根據目前的情況,可對汽車的養護分為以下六大系統:

  潤滑系統的深化保養。潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000公里—10000公里時就需清洗保養一次;在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其他積物,可以避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。

  燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)。常規情況下,汽車每行駛10000公里—15000公里時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良、冒黑煙、無力、費油時,清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,消除啟動不良、喘抖、爆震,可以提高燃燒效率,降低排放,節省燃油。

  冷卻系統的清洗保養。一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,徹底更換舊的冷卻液,可以防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏。

  變速箱的清洗保養(自動變速波箱)。汽車每行駛20000公里—25000公里時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,徹底更換舊的自動變速箱油,可以使變速箱換擋平順,提高動力輸出。

  動力轉向系統的清洗保養。汽車每行駛40000公里—45000公里時需清洗保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,徹底更換舊的制動轉向液,可以制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音。

  制動系統的清洗保養。汽車每行駛50000公里時清洗保養一次,或遇ABS反應過早或過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,徹底更換舊的制動液,可以避免超高溫或超低溫時制動系統工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期。


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